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    安徽自考服務網> 試題題庫列表頁> 新中國建國后，由于一度忽視城市建設，造成基礎設施建設欠賬較多。改革開放以來，城市基礎設施建設與管理的力度逐年增加。但由于我國人口多，底子薄，基礎設施的進步尚不能滿足城市生產和市民生活發展的需要。據北京“十一五”時期基礎設施發展規劃，北京市需重點建設基礎設施項目共約2400項，初步匡算累計投資約4700億元。到2010年，軌道交通通車里程將比現在增加一倍，新建高速公路近400公里，另外中心城快速路總里程要達到280公里。同時優化路網整體結構，改造一批城市主干道，讓街頭巷尾都連起來。試用相關理論分析城市基礎設施建設與城市經濟建設發展的關系。

    密押卷（4）

    卷面總分：100分     試卷年份：2023.04    是否有答案：有    作答時間： 120分鐘   

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    新中國建國后，由于一度忽視城市建設，造成基礎設施建設欠賬較多。改革開放以來，城市基礎設施建設與管理的力度逐年增加。但由于我國人口多，底子薄，基礎設施的進步尚不能滿足城市生產和市民生活發展的需要。據北京“十一五”時期基礎設施發展規劃，北京市需重點建設基礎設施項目共約2400項，初步匡算累計投資約4700億元。到2010年，軌道交通通車里程將比現在增加一倍，新建高速公路近400公里，另外中心城快速路總里程要達到280公里。同時優化路網整體結構，改造一批城市主干道，讓街頭巷尾都連起來。試用相關理論分析城市基礎設施建設與城市經濟建設發展的關系。

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    改革開放以來，中國城市發展戰略的沿革，21世紀以來城市發展戰略階段是

    • A、以國內生產總值增長率為主導
    • B、注重經濟增長方式轉變
    • C、以科學發展觀為指導
    • D、快速發展經濟為目標

    在城市的經濟和社會發展層面，應追求的目標是

    • A、環境效益優先、經濟效益為主、兼顧社會效益
    • B、環境效益優先、社會效益為主、兼顧經濟效益
    • C、經濟效益優先、環境效益為主、社會環境效益
    • D、經濟效益優先、社會效益為主、兼顧環境效益

    市政控制的關鍵環節是

    • A、公務員的自我控制
    • B、及時發現偏差
    • C、領導控制
    • D、專門部門的專職控制

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